Підшипниковий вузол UCP складається зі стаціонарного корпусу на лапах - P і корпусного підшипника - UC. Фіксація підшипника на валу відбувається стопорними гвинтами. Це середній по надійності спосіб фіксації але, як правило, в 90% випадків його достатньо. Підшипник має сферичну зовнішню обойму а корпус відповідно сферичне посадочне місце під підшипник, таким чином підшипник може зсуватися в корпусі що дозволяє витримувати перекіс вала в слідстві неспіввісності при монтажі. Корпус комплектується масельничкою для подачі масла а підшипник мастильної канавкою.