Крильчатка (робоче колесо) для насоса БЦН Старий Харків, з отворами в основі • діаметр зовнішній — 125 мм • висота загальна — 51 мм • товщина робочого колеса — конус 21-9 мм • висота робочого проміжку — 5 мм • посадка — отвори 17х13 і 12 мм • діаметр основи — 34 мм • висота основи — 12 мм • діаметр патрубка входу (внутрішній/зовнішній) — 34/41 мм • висота патрубка входу — 12 мм Робоче колесо (крильчатка) — це головний робочий елемент у пристрої насоса. Завданням такого елемент є перетворення отриманої від двигуна обертової енергії на енергію потоку робочого середовища. Отже, разом із обертовою крильчаткою рідина (робоче середовище), , що знаходиться в ній, також отримує рух і на неї починає впливати відцентрова сила. Ця сила під дією фізичного закону відкидає рідину від центру крильчатки до її країв (До периферії). Унаслідок цього створюється розрідження, яке сприяє всмоктуванню рідини через відповідний патрубок насоса. Досягнувши периферії крильчатки, рідина вирушає в напірний патрубок. Крильчатка виготовлена з міцного та зносостійкого сплаву алюмінію й розрахована на досить тривалий період експлуатації. Під час виходу з ладу не підлягає ремонту та замінюється на нову.